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商飞波音研究地沟油变航油 地沟油杂质多面临挑战
来源:中国食品监督网    更新时间:2012年10月29日    关注度:     【字体:

 本报讯(记者 涂露芳)中国商飞-波音航空节能减排技术中心日前宣布启动首个研究项目,探索使用废弃食用油提炼可持续航空生物燃料。中国每年消耗约2900万吨食用油,而国内航空业每年使用2000万吨航油,因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料生产原料的潜力。

  据了解,此次与中国商飞和波音合作的能源公司是杭州能源工程技术有限公司,后者将利用商飞-波音航空节能减排技术中心所提供的设施开展项目研究,以识别“地沟油”中的污染物,并确定处理、清洁地沟油以使其转化为航空燃油的相关流程。

  据透露,该研究项目第一年的工作重点在于验证通过相关技术改进,显著降低将“地沟油”转换为生物燃料所需成本的可行性。中国商飞-波音航空节能减排技术中心于今年8月正式启动,正积极与中国高校及科研院所进行合作,开展在可持续航空生物燃料、空中交通管理等领域的研究,以提升民用航空的效率并减少碳排放。

  此前,荷兰航空已经采用地沟油提炼的生物航油进行商业飞行,但当地所能提供的地沟油数量非常有限。中国虽然地沟油来源丰富,但面对非法利益链条,要实现地沟油大规模集中回收难度非常大。同时,国内地沟油杂质太多,提炼为生物燃油也面临技术挑战和成本压力。

  来源:北京日报

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