在本周对“地沟油”展开视察及调研的基础上,昨天下午,市人大常委会召开“本市食用油监管情况专题座谈会”。会上,围绕如何让“地沟油”流入正规渠道,市人大代表与市食品药品监管局、市绿化和市容管理局、市工商局、市质量技术监督局等相关部门负责人展开了一场“头脑风暴”,力求解开“‘地沟油’之困”。 会上透露,从目前监督检查情况看,本市餐饮服务单位食用油质量安全处于总体可控状态;下一步,相关部门将各自“出重拳”,严格监管“地沟油”。 解困方法一:实行信息化全程监控 来自市绿化和市容管理局的相关数据显示,去年上海每月“地沟油”的收运量约900吨。而正规处置企业却常常“吃不饱”。两者之间的“差额”充分说明“地沟油”收运环节存有疏漏,亟待加强监管。 市绿化和市容管理局表示,将加快制度建设,对“地沟油”实行全程监管——首先在产生环节,完善申报管理制度,摸清申报底数,实施数据库动态管理;特别是收运环节,将发布《餐厨垃圾(包括“地沟油”)收集容器标准》,并率先在世博园区推广使用,完善收运作业规范,确保日产日收、日收日处,实行信息化监控,跟踪监督流向流量。彻底杜绝“随手可捞、随人可运”。 解困方法二:对缴纳“地沟油”企业以补贴 目前的状况,常常是正常申报“地沟油”产生量的企业不仅无利可图,还必须向相关部门缴纳餐厨垃圾处理费;而谎报甚至不报的企业却能通过把“地沟油”卖给“油老板”而获得丰厚利润。老实人吃亏,这成为“地沟油”流失的一大原因。 “要改变这种状态,必须在制度层面有所突破”,有人大代表指出,去年,静安区率先进行了一次尝试,即政府一年拿出200万元,对区域内的餐饮小企业缴纳“地沟油”进行补贴,这大大提高了小企业上缴“地沟油”的积极性。不少人大代表建议,借鉴这种模式,通过财政补贴让收运走向公益性,让守法企业高兴起来。 解困方法三:将“特异性指标”列入监测范围 目前我国尚未出台废弃食用油脂鉴定标准,由于“地沟油”通常是混合油,包含多种脂肪酸成分,因此对“地沟油”的检测尚无“一招鲜”。相关部门在对一些小摊贩、大排档的监管监测过程中一旦发现无证经营,就立即取缔,不会检测其所用的食用油,这造成了“地沟油”来路及流向的监管盲点。 市食品药品监督管理局表示,目前正加快监管技术创新,积极组织专家研究检测鉴别方法的技术创新,在今年二季度的监督抽检中,将脂肪酸组分、胆固醇含量等“地沟油”鉴别项目列入监测指标。
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