在本周对“地沟油”展开视察及调研的基础上，昨天下午，市人大常委会召开“本市食用油监管情况专题座谈会”。会上，围绕如何让“地沟油”流入正规渠道，市人大代表与市食品药品监管局、市绿化和市容管理局、市工商局、市质量技术监督局等相关部门负责人展开了一场“头脑风暴”，力求解开“‘地沟油’之困”。
    
    会上透露，从目前监督检查情况看，本市餐饮服务单位食用油质量安全处于总体可控状态；下一步，相关部门将各自“出重拳”，严格监管“地沟油”。
    
解困方法一：实行信息化全程监控
    
    来自市绿化和市容管理局的相关数据显示，去年上海每月“地沟油”的收运量约900吨。而正规处置企业却常常“吃不饱”。两者之间的“差额”充分说明“地沟油”收运环节存有疏漏，亟待加强监管。
    
    市绿化和市容管理局表示，将加快制度建设，对“地沟油”实行全程监管——首先在产生环节，完善申报管理制度，摸清申报底数，实施数据库动态管理；特别是收运环节，将发布《餐厨垃圾（包括“地沟油”）收集容器标准》，并率先在世博园区推广使用，完善收运作业规范，确保日产日收、日收日处，实行信息化监控，跟踪监督流向流量。彻底杜绝“随手可捞、随人可运”。
    
解困方法二：对缴纳“地沟油”企业以补贴
    
    目前的状况，常常是正常申报“地沟油”产生量的企业不仅无利可图，还必须向相关部门缴纳餐厨垃圾处理费；而谎报甚至不报的企业却能通过把“地沟油”卖给“油老板”而获得丰厚利润。老实人吃亏，这成为“地沟油”流失的一大原因。
    
    “要改变这种状态，必须在制度层面有所突破”，有人大代表指出，去年，静安区率先进行了一次尝试，即政府一年拿出200万元，对区域内的餐饮小企业缴纳“地沟油”进行补贴，这大大提高了小企业上缴“地沟油”的积极性。不少人大代表建议，借鉴这种模式，通过财政补贴让收运走向公益性，让守法企业高兴起来。
    
解困方法三：将“特异性指标”列入监测范围
    
    目前我国尚未出台废弃食用油脂鉴定标准，由于“地沟油”通常是混合油，包含多种脂肪酸成分，因此对“地沟油”的检测尚无“一招鲜”。相关部门在对一些小摊贩、大排档的监管监测过程中一旦发现无证经营，就立即取缔，不会检测其所用的食用油，这造成了“地沟油”来路及流向的监管盲点。
    
    市食品药品监督管理局表示，目前正加快监管技术创新，积极组织专家研究检测鉴别方法的技术创新，在今年二季度的监督抽检中，将脂肪酸组分、胆固醇含量等“地沟油”鉴别项目列入监测指标。