比起早餐车，在餐厅吃早点无论就餐环境、食品口味无疑都要好很多。但是，记者在走访中发现，多家餐厅似乎并没有增设早餐业务的打算。

　　“忙活一大早还不及正餐一桌挣得多。”北京新蒂餐饮管理有限公司副总经理丁凯这样告诉《中国产经新闻》记者，开早餐要增加人力，每天三四点钟就要准备，而包子、烧饼、粥这样的早餐利润太低，扣除成本，店里几乎看不到收入。

　　而就是这种被国内不少商家看做是“鸡肋”的买卖，却被以麦当劳、肯德基为代表的洋早餐做得有声有色，油条、皮蛋粥甚至烧饼等中国人喜欢的早点都成了洋快餐早餐单上的主打。

　　从2004年开始，麦当劳餐厅在北京、厦门、广州、上海四地同步推出早餐。麦当劳北京相关负责人刘晓琳告诉记者，为了更好地融入北京的“早餐工程”，从6月份开始，麦当劳在提倡“快‘袋’早餐”的同时，还推出了西式10元早餐的组合。

　　中国烹饪协会常务副会长杨柳曾称，按中国烹饪协会统计，其会员企业2008年的早餐营业额为200亿元，多数来自快餐业。她认为，早餐市场未来仍具有极大的市场开发空间，除了快餐企业，“老”字号、有能力进社区的餐饮企业应大力开展早餐业务。

　　聚德华天副总经理夏爱东也认为，做好早餐对企业是名利双收的事，不仅可以提高企业的品牌知名度，而且也有一定利润。比如，聚德华天2008年的营业额是3亿元，其中8000万元来自于小吃，而小吃中又有2/3是早餐的经营收入。

　　记者还从经营“国人快餐”的“北京和合谷”获悉，其26家门店中已经有半数以上的店开始推出了早餐业务。早餐提供时间从早6点钟开始，价位在5-10元之间。中国烹饪协会快餐专业委员会副主任、北京和合谷餐饮管理有限公司总经理赵申表示：“我们准备投资350万元对现有的食品加工中心进行改造和扩建，增加早餐生产线，配套大众餐饮设施，扩大对早餐和大众化用餐的加工规模和供应能力。并将根据需要，在和合谷所属的30家连锁店全面开展早餐供应。”