本报记者 栾璐报道
比起早餐车,在餐厅吃早点无论就餐环境、食品口味无疑都要好很多。但是,记者在走访中发现,多家餐厅似乎并没有增设早餐业务的打算。
“忙活一大早还不及正餐一桌挣得多。”北京新蒂餐饮管理有限公司副总经理丁凯这样告诉《中国产经新闻》记者,开早餐要增加人力,每天三四点钟就要准备,而包子、烧饼、粥这样的早餐利润太低,扣除成本,店里几乎看不到收入。
而就是这种被国内不少商家看做是“鸡肋”的买卖,却被以麦当劳、肯德基为代表的洋早餐做得有声有色,油条、皮蛋粥甚至烧饼等中国人喜欢的早点都成了洋快餐早餐单上的主打。
从2004年开始,麦当劳餐厅在北京、厦门、广州、上海四地同步推出早餐。麦当劳北京相关负责人刘晓琳告诉记者,为了更好地融入北京的“早餐工程”,从6月份开始,麦当劳在提倡“快‘袋’早餐”的同时,还推出了西式10元早餐的组合。
中国烹饪协会常务副会长杨柳曾称,按中国烹饪协会统计,其会员企业2008年的早餐营业额为200亿元,多数来自快餐业。她认为,早餐市场未来仍具有极大的市场开发空间,除了快餐企业,“老”字号、有能力进社区的餐饮企业应大力开展早餐业务。
聚德华天副总经理夏爱东也认为,做好早餐对企业是名利双收的事,不仅可以提高企业的品牌知名度,而且也有一定利润。比如,聚德华天2008年的营业额是3亿元,其中8000万元来自于小吃,而小吃中又有2/3是早餐的经营收入。
记者还从经营“国人快餐”的“北京和合谷”获悉,其26家门店中已经有半数以上的店开始推出了早餐业务。早餐提供时间从早6点钟开始,价位在5-10元之间。中国烹饪协会快餐专业委员会副主任、北京和合谷餐饮管理有限公司总经理赵申表示:“我们准备投资350万元对现有的食品加工中心进行改造和扩建,增加早餐生产线,配套大众餐饮设施,扩大对早餐和大众化用餐的加工规模和供应能力。并将根据需要,在和合谷所属的30家连锁店全面开展早餐供应。”