商务车厢 一等车厢

记者试乘京广高铁

　　本报讯（记者 张丽霞 宋华 文 李焱 图）京广高铁北京至郑州段12月26日将正式运营，昨日上午，记者试乘“贴地飞行”郑州至安阳段，50分钟抵达目的地，比K字头列车缩短了约90分钟。

　　9时06分，记者乘坐的G55002次动车组迎着冬日暖阳缓缓驶出郑州东站。228公里/小时，298公里/小时，303公里/小时，随着车厢内显示屏上数字的不停刷新，列车加速驰骋在一片白皑皑的雪景中，如果不迷恋于窗外美景，几乎感受不到它风驰电掣般的速度。

　　9时25分，列车抵达新乡东站，15分钟后，途经鹤壁东站，又一个15分钟过后，平稳“着陆”安阳东站，全程运行仅仅用时50分钟。据介绍，京广高铁开通后仍采用CRH380AL动车组，不仅提高了动车组隔音、防噪和减震性能，另外，车厢玻璃均采用减速玻璃，乘客对速度的感觉会迟滞于列车实际运行速度。

　　CRH380AL动车组被誉为“钢轨上的星级酒店和商务中心”，充分满足了大众化和高、中端不同层次乘客旅行、餐饮、休闲、娱乐、会议等多元化需求。

　　除一二等座位外，CRH380AL动车组上还设有商务座位，三个按钮一键到位，只需点击一下，座椅便会自动调整到坐姿、半躺、全躺，另外还有六个按钮“微调”腰、颈等部位的舒适度。座椅的两个扶手内也暗藏“玄机”，一边伸出来是一个单独的视频系统，一边则是办公、用餐二合一的“旋转桌”。每个座椅侧面还配有专属“阅读灯”。

　　列车长李佳告诉记者，每列车16节车厢，配备两长四员，一个列车员负责4节车厢。高姐学历至少大专，形象气质俱佳，且均持有普通话证和红十字救援证等。记者发现，餐车上提供的米饭套餐标准不一，分别为15元、20元、35元，还有清真食品、小食品等，并且全车提供送餐服务。

　　据了解，随着京广高铁的全线开通，我省沿线的三个建成车站新乡东站、鹤壁东站和安阳东站也将一起投入使用。新乡东站是京广高铁豫北地区的重要车站，业务性质为客运站，等级为一等站，主要担负北京、武汉、长沙、西安、广州等方向的旅客运输任务。安阳东站和鹤壁东站级别分别为一等站和二等站，都是以高速铁路为核心，集多种交通方式为一体的大型现代化综合交通枢纽。

　　截至21日晚，郑州东开往北京西的G90次列车售票量已超1/3。