距国产新豆上市的时间越来越近，为了解今年大豆产量情况、压榨企业生存状态以及业内人士对市场的看法和预期，本报记者跟随大连商品交易所(微博)的考察团，于9月17日-20日对东北哈尔滨、望奎、克山、讷河等大豆产区进行调研。
多方人士对记者表示，今年国产大豆有望高价开秤。黑龙江省大豆协会副秘书长王小语给出了一组直观数字：10月下旬，黑龙江国产大豆最新开秤价(即大豆开始集中上市形成的价格)有望在每市斤2.2至2.3元，比去年每市斤高出0.2元，涨幅在10%左右，预计今年大豆减产30%左右，收获总面积约3600万亩，产量不足400万吨。
农户何树文向记者传递着他对丰收的喜悦，他对大豆价格颇有信心：“尽管目前看，种玉米的收益要高于大豆，但我看好豆价，会坚持种豆。”
不过，以国内大豆为主要原料的压榨企业就显得忧心忡忡。多位受访的黑龙江当地压榨企业负责人均面露难色。他们坦言，在大豆定价权旁落，国储价格节节攀升、国产大豆减产所致的 “无豆下锅”局面，令压榨企业饱受冲击，面临“被压榨”的命运。
开工率严重不足
榨企呼吁政策支持
截至9月18日，全国各主要地区大豆压榨企业的开机率平均在50%左右，较上月同期有所回升，但远低于去年同期60%左右的开机率。
从期现联动角度看，未来大豆价格上涨已成定局，新湖期货研究所所长时岩认为这主要基于两点：一是今年大豆品种整体行情看涨；二是在国家收储价格4500-4600元/吨的托底下，大豆上市价格应该在每市斤2.3元左右。
该机构的研报数据与记者实地调研数据基本相符合，即：今年大豆减产30%，这将促进大豆价格上涨。不过，在他看来，“每市斤2.3元的价格还是过低，在黑龙江大豆价格是玉米的2.5到3倍，才能维持收益平衡，引导农民种植大豆。”逐利心态令大豆播种面积连年萎缩。
公开数据显示，截至8月份，国内5升包装的大豆油、菜籽油和花生油年内涨幅已分别达1.52%、5.77%和13.17%。然而，黑龙江本地压榨企业却不断叹苦经。记者采访三家以国产大豆为原料的当地压榨厂负责人，“很一般”、“还行吧”算是较乐观的回答了，较为极端的观点是，“豆价走强、补贴政策不到位情况长期不能得到改善，黑龙江压榨企业将倒掉一大批”。企业反映问题主要集中在：企业收购价竞争不过国储，“无豆下锅”成为家常便饭。
呼吁补贴成为大豆产业链上每个环节共同的心声。对土地天然亲近的东北人，希望留住的不仅是利润，还有留住非转基因大豆这最后一片净土的愿望。
记者走访当地一家压榨企业时，发现部分厂房冷冷清清，车间里零散着一些工人，并没有开工的迹象。该厂负责人表示，近段时间都在进行整修，这样的情况也并非独此一家，利润难保，许多榨企开工情绪都不高。
哈工大油厂总经理刘宝林向记者表示，7月份以来，基本满额生产。7月份之前的收购价低于现价，因此目前开工企业“有利可图，整体盈利还行”。但他表示，现在市场总体情况不佳，油价未能达到心理预期。如果以现价收购大豆，就要亏本加工，从去年底起，中国每两周举行一次大豆拍卖，因进口价格上涨，今年5月投标数量猛增。9月13日拍卖价格在每吨5000元左右，数量为40万吨。现在市场不好，压榨出来的油也卖不出好价钱。 “7月份成为拐点是因为本轮大豆涨势比对豆粕有一定滞后性，大豆涨幅较大。”相关人士表示。
龙江福油厂董事长宋胜斌则用“很一般”来描述开工率及盈利状况。他表示，制约开工最重要因素还是收购方面，国储收购价格日益攀升，企业原材料成本上涨，豆农惜售，都卖给国储，企业无豆可收，即使开工也要负亏运营，因此，开工率、盈利状况不会大幅改善。
鸿源油厂总经理刘再林态度更为激进地表示，如果国储价格只涨不跌，企业“无豆下锅”现状升级，极端情况下，黑龙江大部分压榨企业都会倒闭。尽管原材料走高因素能被豆油、豆粕产品涨价利好抵消，但豆油、豆粕上涨也无法抵消大豆原料上涨对企业造成的直接冲击。此外，一些数据还是十分令人担忧的。以该油厂为例：四个季度只有三个月开工，“无豆下锅”是主要原因，在收购价格方面，无法与国储价格竞争。因此，希望能有更多政策优惠，而补贴是最直接的，在大豆全产业链上的补贴能挽救很多企业。
政策方面，王小语透露，尽管我国大豆压榨需求占到国内大豆消费量的82.9%，需求缺口在4000万吨以上，但由于进口大豆在榨油领域具有较强的替代性，国产大豆正逐步被驱逐出榨油市场。再加上国内大豆生产成本高涨，为保护豆农利益国家实行临时收储政策，抬高了国产大豆价格，加速国产大豆退出榨油市场的步伐。
此外，从保护非转基因大豆，守护黑龙江非转基因大豆最后一片净土的角度来看，政府应考虑出台更多的产业支持政策。“除了国家给予国储收购补贴，还可以考虑成立专项扶持基金。”他表示。
银河期货公开调研报告显示，国产大豆的重点龙头加工企业——九三油脂集团，目前其整体开机率高于9月10日当周约5个百分点，在54%左右，其黑龙江省内有三个分厂停机，而沿海工厂的开机率能达到100%。记者所调查的黑龙江大部分当地油企在9月份则均将有1至4船大豆到厂，目前停机的生产线将恢复生产。
据调查，截至9月18日，全国各主要地区大豆压榨企业的开机率平均在50%左右，较上月同期有所回升，但远低于去年同期60%左右的开机率。因此，在后期大豆到港远低于同期水平，国内库存消化严重的情形下，开机率再次下降也有很大可能，而四季度为国内油粕的消费旺季，届时豆类行情有望得此支撑上行。
