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菜贵伤民菜贱伤农 论蔬菜滞销的四大原因
来源:中国食品监督网    更新时间:2011年04月26日    关注度:     【字体:
  4月16日,菜农韩进听说卷心菜价格8分钱一斤。据韩进妻子对媒体讲述,那天中午韩进在家边喝酒边哭,说菜这么便宜看不到一点希望,6亩地得估计要赔上万元,“愁得不想活了”。吃过午饭,韩进对妻子说,他去偏房睡觉。妻子则在自己卧室休息。等妻子睡完午觉去叫韩进下菜地时,发现他在偏房的门框上钉了一根铁钉,上吊自杀了。

    菜价崩跌 农民悲痛

    上海数百万斤蔬菜滞销而无奈“喂铁牛”(让拖拉机碾碎),沪浙鲁豫等多地“菜贱伤农”的情况持续上演,山东一菜农因为菜价过于低贱陷于绝望……珠三角周边蔬菜生产基地类似的情况同样在上演:在番禺大石,蔬菜交易市场关闭得早,但菜农望着堆积如山的滞销蔬菜,还得偷偷摸摸进场等买家;在三水,菜农更惨,近3/4的蔬菜无人问津,致使芥菜长到一米多高活像油菜花。

    蔬菜滞销的四大原因:

    综合各媒体的报道来看,导致蔬菜种植基地蔬菜滞销的原因,大致有四方面:

    第一,去年蔬菜价格较高导致菜农扩大生产规模。去年9、10月份,韩国爆发“泡菜危机”,韩国政府临时废除从中国进口白菜和萝卜的关税,紧急从中国进口大量蔬菜。这一事件,迅速拉高了中国的菜价,同时也拉高了菜农对蔬菜价格的预期。结果今年开春以后,菜农加大蔬菜种植面积,虽然多种蔬菜获得丰收,但随之而来的却是销售成为难题,直接导致菜价暴跌。

    第二,燃油价格的上涨导致运输成本的增加。今年年初以来,受中东、北非特别是利比亚局势动荡影响,国际市场油价继续大幅攀升。国际上居高不下的油价也传导到国内。4月初,国家发展改革委发出通知,决定自4月7日零时起将汽、柴价格每吨分别提高500元和400元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.37元和0.34元。

    油价调高以后,也直接拉高了蔬菜的运输成本,导致部分“菜贩子”考虑收购成本因素,不愿意过多收购蔬菜。以致部分菜农的蔬菜滞销,价格暴跌,大受损失。

    第三,气候异常使南北方蔬菜上市时间撞车。通常南方地区由于温度较高,蔬菜成熟时间比北方早,因此南北方蔬菜上市时间有所间隔。而今年3月下旬以后,北方温度高于往年同期,导致北方蔬菜提前成熟,形成了南北方蔬菜同期上市的局面。这也压缩了了蔬菜的销售空间。

    第四,菜农处于农业产业链的底端,缺乏参与定价的话语权。应该说这是一大关键原因。

    菜农没有参与定价的话语权是关键:

    有分析人士表示,菜农处于农业产业链的底端,缺乏参与定价的话语权,总是处于一个受损失的状态。据了解,蔬菜种植基地的蔬菜批发给菜贩子,其价格是非常低的。如山东卷心菜的收购价格甚至低到八分钱一斤,河南省中牟县丰收后的芹菜一斤只能卖五六分钱。


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