海南省委省政府为了解决农产品的出岛问题，今年3月份，在天津市委市政府的大力支持下，由海南省国有资产监督管理委员会与海南省农垦集团有限公司共同出资的天津环渤海热带(海南)农产品交易物流中心开始施工建设，天津绿海农业贸易股份有限公司负责该项目的具体运作。

　　天津绿海农业贸易股份有限公司总经理邢贻标介绍说，海南省委省政府、天津市委市政府与海南省农垦集团有限公司高度重视项目的建设情况。目前，项目的主体工程已经基本建成，仅剩下配套的停车场正在建设中，冬交会后，项目可以投入试运营。

　　据介绍，该交易物流项目采用集装箱存储、轮船运输的全冷链储运方式。邢贻标强调，这样可以保证农产品质量，降低农产品损耗，减少运输费用，节省营运成本。专业会计公司的测算数据表明：采用轮船海路运输方式，将货物从海口市运到黄河以北的城市，每吨运费可以比汽车公路运输节省50--300元，节约的运费成本可以转化为公司运营的成本优势。而全程集装箱储运方式，可以将农产品运输过程的损耗率从目前的15%-20%降低到5%左右。邢贻标说，公司打算将降低的10%运营成本让利给农户和客户，以此形成公司运营的价格优势。

　　对于未来的发展前景，邢贻标充满信心。他说，随着天津经济结构的大调整、大投资、大发展和环渤海经济圈的加速崛起，这一区域将形成巨大的人流、物流、信息流，市场前景十分广阔。权威统计资料表明：环渤海地区每年可销售海南农副产品140.26万吨，交易额可以达到48.9亿元。邢贻标告诉记者，天津环渤海热带(海南)农产品交易物流中心项目建设运营，预计能达到年销售海南农副产品60万吨，交易额20亿元，完全有可能建设成为环渤海地区重要的一级农副产品批发市场。

　　据了解，天津环渤海热带(海南)农产品交易物流中心占地面积227.1亩，建筑面积达6万多平方米，总投资2.86亿元，将努力建设成为海南及东盟地区的热带农产品、天津及环渤海地区特色农产品的“集散地”;京津地区配送北京、天津等中心城市的“中央大厨房”;环渤海地区服务华北、东北、西北“三北”城市;辐射日本、韩国、俄罗斯等东北亚国家的农产品交易平台和物流中转站。