车辆通行费、进场费、冷藏费、电费、水费、救援费……市民购买各类蔬菜其实也就“购买”了各类杂费，因为这些流通成本早晚要转嫁到消费者身上，变成了农副产品流通环节的“附加值”。而市发改委副主任张远昨天透露，北京将运用多种手段为经营者减负，市场摊位费或将纳入政府定价范围。

　　市府“组合拳”

　　“减负”菜篮子

　　张远昨天在新发地农副产品批发市场召开座谈会，新发地、大洋路农副产品批发市场和安顺成农贸市场的负责人表示，应加快绿色车队和社区菜站建设，以进一步降低批发企业的日常运营和建设成本。从目前农副产品的产销情况看，下半年总体供应充足，预计价格将呈稳中有降的走势。

　　张远表示，稳定物价已是当前宏观调控的首要任务，本市将打出“免”、“清”、“降”、“扶”“组合拳”。其中，“免”是清理本市道路收费，坚决取缔二级及以下道路、桥梁任何形式的道路通行费收费行为；严格执行并完善国家关于运送鲜活农产品车辆“绿色通道”免收车辆通行费政策。

　　进场费摊位费

　　或由政府定

　　张远介绍，“清”是清理规范批发市场进场费、农贸市场（社区菜市场、菜店）摊位费，在保证企业正常经营的基础上降低过高的收费标准，坚决制止“搭车”收费，清理取缔超市向供应商收取的通道费等收费项目。进一步清理本市涉及批发、零售企业以及经营者个人的行政事业性收费项目，减轻经营者负担。必要时考虑按法定程序将摊位费纳入政府定价目录管理。

　　存放农副产品

　　水电气热从低收费

　　“降”是降低收费标准。在鼓励节能降耗的前提下，本市将研究对农副产品批发市场、农贸市场、社区菜市场、菜店以及以存放农副产品为主的冷库用水、用电、用气、用热价格在相应收费档次标准中从低收取的政策，切实促进企业降低运营成本；研究制定高速公路拖车救援收费标准，大幅降低拖车收费水平。

　　免费“绿色通道”

　　拟扩大范围

　　“扶”是指加快设立价格调节基金，对因政府调控措施形成的流通企业政策性亏损将运用价格调节基金给予补贴，大力扶持生活必需品大型批发市场和终端零售市场建设。

　　张远表示，本市还将继续加大推进“农超对接”、“农餐对接”、“场店对接”等直接配送模式，减少中间环节，降低流通环节费用，降低广大市民最为关注的生活必需品价格。

　　“北京正在研究进一步完善运送鲜活农产品车辆‘绿色通道’免收通行费政策，探讨将部分关系民生的重要生活必需品，纳入‘绿色通道’范围。”张远表示。

　　晨报首席记者 姜葳

　　■新闻背景

　　特大消费城市

　　流通成本更明显

　　受多种因素影响，今年以来国内价格水平呈高位运行态势，稳定物价成为当前宏观调控的首要任务。对于大部分生活必需品而言，流通环节费用是价格上涨的一个重要原因。北京作为特大型消费城市，粮油肉蛋等生活必需品不仅消费需求量大，而且对外依存度高，商品成本构成中流通成本比重较大的特征更加明显。