三亚蔬菜价格飙升，这引起三亚市民特别是低收入者的强烈关注。菜价为何频繁上涨？对此，三亚市物价局近日发布《三亚市蔬菜市场情况监测报告》显示，蔬菜生产成本飙升以及交通运输成本的增加是导致蔬菜价格上涨的主要原因。

　　今年4月份，构成三亚居民消费价格指数的八大类消费品价格同比继续保持今年以来呈现的“六升二降”的格局。其中，“六升”分别是食品类价格上升4.8%、烟酒及用品类上升2.0%、家庭设备用品及维修服务类价格上升0.2%、医疗保健和个人用品类价格上升1.6%、交通和通信类价格上升0.3%、居住类价格上升4.4%，“二降”分别是衣着类价格下降1.0%、娱乐教育文化用品及服务类价格下降0.2%。

　　其中，升幅最大的属食品类，食品类价格大幅上扬是带动4月物价上涨的主要因素。4月食品类价格同比上涨4.8%，仅次于2月春节期间的5.6%的涨幅。其中尤以粮食和蔬菜价格上涨最高，涨幅分别达13.7%、17.8%。蔬菜价格从2005年开始就一路走高，到了今年1季度涨幅达到最高。2005年至2009年，三亚蔬菜销售年均相对价格水平分别为115.9%、101.8%、109.0%、109.2%、105.4%，累计上涨48%，年均上涨8.2%，连续保持5年正增长。2010年第一季度蔬菜价格水平为117.3%，再创价格新高。

　　导致价格攀升的原因首先是蔬菜生产成本。据2005年至2009年成本调查数据显示，茄子、青瓜、豆角、菜心等三亚主要蔬菜品种生产成本除菜心成本不稳定外，总体呈不断增加之势。造成生产成本上升的主要原因：一是近年种子、化肥、农药等物质费用的大幅增加。二是人工费用的极大提高。以茄子和豆角为例，茄子和豆角2009年每亩人工费用分别为2101.57元和2140.65元，比2008年分别上升了9.1%和11.7%。三是土地租金的快速飞涨。2009年三亚沿海土地租金每亩为1200元，比2005年的每亩50元，增加24倍。

　　除了种植成本，运输成本也是一大因素。据调查，目前，昆明(途经广州)至三亚的蔬菜运费每吨平均为480元，比2005年同期的每吨375元和2009年同期的每吨410元，分别上涨28.0%和17.1%，海口至三亚的蔬菜运费每吨平均为95元左右，比2008年同期的每吨73元左右上涨31.1%。究其原因：一是近些年来，我国成品油的价格不断攀升，促进了蔬菜运输成本增加。二是人工工资的上涨。

　　对于今年蔬菜价格趋势，有关人士预测，随着投资规模的不断增加，只要不出现大的自然灾害天气，三亚蔬菜市场供需矛盾将得到缓解，蔬菜价格出现大起大落的可能性较小，上涨空间有限。年底，随着三亚反季节瓜菜的大量上市，蔬菜价格还将有稳中略降的可能。有关人士建议，三亚应加强蔬菜市场价格监测预警预报，及时发布市场价格信息行情，正确引导蔬菜市场；加大蔬菜种植扶持力度，加大蔬菜生产，保证供应量；加强对涉农收费的价格监管，降低蔬菜生产成本